El 26 de mayo, el BYD Seahawk 06 DM-i 2026 se lanzó oficialmente, con un total de cuatro versiones. Como modelo de actualización anual, este vehículo ha experimentado ajustes evidentes en autonomía, conducción inteligente, chasis y configuración de confort.

En cuanto al aspecto exterior, el Seahawk 06 DM-i 2026 continúa en general el diseño del 2025, el principal cambio es la adición de un nuevo color de carrocería llamado "Plata Luminosa", mientras que los colores originales como Gris Humo y Blanco Luna se mantienen sin cambios. Las dimensiones del vehículo no varían, siguen siendo de 4810 mm de largo, 1920 mm de ancho y 1675 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2820 mm.

En cuanto al interior, el Seahawk 06 DM-i 2026 mantiene en general el estilo de cabina envolvente del modelo actual, añadiendo el nuevo tema de color "Azul Crepúsculo", mientras que el estilo original "Gris Marea" se sigue ofreciendo. El nuevo vehículo incorpora la última versión del sistema de cabina inteligente DiLink, con una pantalla giratoria flotante de 15,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital integrado de 10,25 pulgadas en la zona central; la versión insignia 310 también equipa un head-up display de 26 pulgadas. Toda la gama adopta un selector de marchas electrónico en la columna de dirección, con un volante multifunción de cuatro radios que integra diversos botones de control. La zona de la consola central cuenta con una placa de carga inalámbrica rápida de 50 W para teléfonos móviles y conserva una fila de botones físicos de uso común.

En cuanto a la asistencia a la conducción, el Seahawk 06 DM-i 2026 equipa el "Ojo de Dios C" (DiPilot 100), un sistema que incluye una solución de fusión multisensor y ofrece funciones como ACC de crucero adaptativo, AEB de frenado automático de emergencia, mantenimiento de carril, imagen panorámica de 360°, grabadora de conducción integrada, entre otras. También se puede optar por el "Ojo de Dios B - Versión Láser de Asistencia a la Conducción" (DiPilot 300), equipado con un lidar en el techo. Con esta opción, el vehículo puede soportar navegación asistida urbana, navegación asistida en autopista, reconocimiento y cuenta atrás de semáforos, circulación interactiva, conducción en rotondas, rodeo y ceda el paso en todas las situaciones.

En cuanto a la potencia, el Seahawk 06 DM-i 2026 equipa un sistema híbrido enchufable de 1.5L, con una potencia máxima del motor de 74 kW (101 CV). La autonomía eléctrica CLTC es de 205 km y 310 km respectivamente. En cuanto al chasis, toda la gama incluye de serie suspensión independiente delantera tipo McPherson y trasera multibrazo, además del sistema de control inteligente de amortiguación de carrocería Yunian-C. Se ha añadido la función de previsión de la calzada, capaz de identificar con antelación tapas de alcantarilla, badenes y otras condiciones de la vía, ajustando activamente la amortiguación de la suspensión. Además, se ofrece un modo antivertigo y un sistema de estabilidad ante reventón de neumático a alta velocidad.

Opinión de Xiaotang: El Seahawk 06 DM-i 2026 se ha centrado principalmente en complementar la autonomía y la asistencia a la conducción. La autonomía eléctrica se eleva a 310 km, lo que permite usar el vehículo prácticamente como un eléctrico puro en los desplazamientos diarios. Se puede optar por la navegación asistida urbana; sin esta opción, la conducción asistida de nivel L2 también cubre las necesidades diarias básicas. La configuración de confort también mejora: masaje en los asientos, nevera con frío y calor, y audio Dynaudio están disponibles en las versiones altas; además, hay un modo antivertigo que, mediante la optimización coordinada del chasis, el entorno y la potencia, reduce las molestias durante el trayecto.